Każdy, kto choć raz przejechał się na rowerze elektrycznym,
schodził z niego z wielkim „bananem na twarzy"

😀 🍌

Męczysz się na rowerze?

Nie będziesz.

Rower jest dla Ciebie zbyt wolny?

Rozpędzisz się nawet do ponad 45 km/h.

„Padasz” ze zmęczenia po 20 km?

Bez problemu zrobisz i 100 km.

Wydajesz dużo na paliwo?

Wydasz tylko 1 zł / 100 km za prąd.

Stoisz godzinami w korkach?

Wyprzedzisz wszystkich i będziesz pierwszy.

Szukasz gotowego e-roweru?

Wydasz mądrze swoje pieniądze.

Nie masz funduszy na zakup eBIKE?

Sam zbudujesz go nawet 80% taniej.

KURS eBIKE - „Od zera do eROWERA"
KURS eBIKE - „Od zera do eROWERA"

W kilka godzin nauczysz się

 jak zbudować rower elektryczny.

✅ Zaoszczędzisz miesiące czasu

które straciłbyś na „przekopaniu” internetu w poszukiwaniu rzetelnych informacji.

✅ Unikniesz niepotrzebnych strat finansowych

ponieważ nie popełnisz błędów w budowie i wyborze eBIKE.

A co najważniejsze:

✅ Szybko i mądrze wybierzesz / zbudujesz swój eBIKE


Nawet i w 1-2 wieczory możesz przerobić rower na elektryczny.
To nigdy nie było tak proste i jest w Twoim zasięgu!
Pokażę Ci, krok po kroku, jak to zrobić.

Marek Przybylak – twórca wielu pojazdów elektrycznych oraz komputera MPe do
eBIKE, odnoszącego sukcesy sprzedażowe zarówno w Polsce, jak i w Europie.

Obejrzyj krótką prezentację i zobacz,
co dla Ciebie przygotowałem

KURS eBIKE

„Od zera do eROWERA!"

TYLKO TERAZ W

ATRAKCYJNEJ CENIE

Pakiet KURS eBIKE

390 zł

199 zł

Oszczędzasz aż 191 zł

Otrzymasz zniżkę na zakup komputera MPe

Poradnik ebike: Zrób to sam - Przerób swój rower na elektryczny

99 zł

69 zł

Oszczędzasz 30 zł

Książkę otrzymasz drukowaną i e-book

 Tylko teraz darmowa dostawa

CO OTRZYMASZ?

Kurs ebike: zestaw do konwersji roweru

Ponad 10 godzin materiałów video

Nieograniczony dostęp do lekcji

200 stron rzetelnych informacji (książka)

 Dostęp do sprawdzonej listy komponentów do elektryfikacji roweru (ZOBACZ LISTĘ

Przydatne tabele, wykresy, schematy połączeń elektrycznych

Wiele cennych rad i praktycznych wskazówek opartych na moim wieloletnim doświadczeniu

KURS eBIKE
Spis treści i tematyka lekcji

Dotyczy zarówno lekcji video, jak i poradnika
Lekcje video to aż 70% WIĘCEJ praktycznej wiedzy w porównaniu z poradnikiem

Najedź kursorem myszy na temat i kliknij w niego, aby rozwinąć i zobaczyć szczegóły.

Informacje wstępne

  • O kursie, poradniku i o mnie
  • Jak działa rower elektryczny?
  • Zwykły rower czy elektryczny? Bilans zysków i strat
  • Rower elektryczny w świetle prawa
  • Ile można zaoszczędzić, budując samemu ebike?
  • Dlaczego lepiej skonwertować rower niż kupić fabryczny?
  • O rowerze i ramie roweru
  • Źródło energii elektrycznej (ogniwa 18650, BMS)
  • O ładowarce
  • Rodzaje napędów (HUB i mid-drive)
  • Rodzaje wspomagania (manetka gazu, czujnik kadencji, czujnik nacisku na pedały)
  • Dodatkowy osprzęt
  • Który typ roweru elektrycznego i jaki napęd będzie dla Ciebie najlepszy?
  • Typy rowerów / Podział ze względu na rodzaj ramy
  • O zaletach i wadach tych rowerów
  • Pozycja na rowerze
  • Amortyzacja
  • Masa roweru elektrycznego
  • Rodzaje napędów do rowerów elektrycznych / Podział ze względu na upozycjonowanie w ramie roweru
  • O zaletach i wadach napędów
  • O poziomie skomplikowania konwersji HUB i MID-DIVE
  • Nakierowanie na wybór odpowiedniego napędu oraz analiza moich decyzji (dla silnika HUB i napędu centralnego)
  • Ograniczenia uniemożliwiające lub utrudniające konwersję roweru na elektryczny
  • Moc napędu elektrycznego, moment obrotowy i prędkość maksymalna

Napęd i bateria – szczegóły techniczne i eksploatacja

  • Czujnikowe, bezczujnikowe
  • Bezprzekładniowe i przekładniowe
  • Rodzaje nawojów
  • Sposób montażu
  • Zabezpieczenie przed przegrzaniem
  • Jak dbać o silnik?
  • Serwis i eksploatacja
  • Parametry sterownika
  • Funkcje dodatkowe
  • Moc sterownika
  • Zabezpieczenie przed przegrzaniem
  • Sposób sterowania silnikiem (blokowy / sinusoidalny / wektorowy)
  • Do czego służą przewody wychodzące ze sterownika?
  • Czy rodzaj sterownika wpływa na dźwięk silnika?
  • Co zrobić, gdy podejrzewasz usterkę sterownika?
  • Stan dostawy / zestawy / różnice
  • Parametry  
  • Sposób sprzęgania z łańcuchem roweru
  • Sposób mocowania
  • Serwis i eksploatacja
  • O parametrach ogniw li-ion 18650
  • O parametrach pakietów ogniw
  • BMS – system zarządzania baterią
  • Ładowarka – parametry ładowania
  • Dobre praktyki użytkowania baterii
  • Pozostawienie baterii nieużywanej na długi czas (np. na sezon zimowy)
  • Użytkowanie baterii li-ion zimą (w niskich i/lub ujemnych temperaturach)

Dobór komponentów do konwersji roweru na ebike

  • Przegląd ogłoszeń sprzedaży pojazdów używanych
  • Na co zwrócić szczególną uwagę
  • Czy każdy rower można przerobić na elektryczny?
  • Moje rady i wskazówki
  • O kosztach i zaoszczędzony złotówkach
  • O tym, w co warto kupić i dlaczego
  • Czy kupiony/skompletowany zestaw spełni Twoje oczekiwania?
  • Jaki napęd MID wybrać?
  • Jaki sterownik silnika HUB wybrać?
  • Jaki silnik typu HUB wybrać?
  • Wyświetlacz
  • Czujnik hamulca
  • Manetka gazu
  • Czujnik kadencji PAS
  • Czujnik momentu obrotowego korby (czujnik nacisku na pedały)
  • Ustalenie teoretycznej potrzebnej ilości ogniw w baterii na podstawie zużycia energii elektrycznej przez rower elektryczny
  • Dopasowanie ogniw baterii do mocy sterownika
  • Miejsce na baterię i/lub elektronikę / Skrzynka elektryczna
  • Ustalenie wstępnego kształtu baterii i sprawdzenie, ile ogniw powinno zmieścić się do ramy roweru
  • W jakiej formie kupić baterię?

Montaż komponentów w rowerze – informacje i porady

  • Dzięki tej wiedzy będziesz widział, jak poprawnie podłączyć komponenty, aby nie doprowadzić do usterki, zwarcia czy nawet pożaru
  • Złącza do baterii, gniazda do ładowania
  • Pokażę, jak zacisnąć końcówki Ninigi NPPW i NPPG oraz jak lutować przewody i złącza wysokoprądowe?
  • Omówienie niezbędnych symboli dla: sterownika silnika, wyświetlacza, silnika, manetki gazu, czujnika kadencji pedałowania, czujnika wciśnięcia klamki hamulca, czujnika prędkości, czujnika zmiany przełożenia, BMS, gniazda ładowania, przetwornicy 12V, oświetlenia roweru, włącznika świateł z rezystorem ograniczającym prąd
  • Bardzo ważna lekcja, w której opowiem i pokaże sposoby podłączeń zabezpieczeń termicznych przed przegrzaniem różnych komponentów
  • Sugerowana kolejność montażu komponentów i kilka wskazówek
  • Pierwsze uruchomienie – cenne wskazówki i praktyczne porady 
  • Miejsce na kierownicy
  • Podłączanie baterii do sterownika / opcjonalny układ soft-start

Ebike w praktyce i przykładach

  • Na co zwrócić uwagę?
  • Co można przeoczyć i jakich niepotrzebnych strat uniknąć?
  • Mycie roweru elektrycznego
  • Myślę, że to jeden z najważniejszych działów w moim kursie video i poradniku.
    Życzyłbym sobie, na początku mojej e-rowerowej drogi, aby ktoś mi wcześniej powiedział o takich błędach. I być może nie wymienię tu wszystkich omyłek, ale te pokazane są mi znane z autopsji, ale i nie tylko.
  • Konkretne przykłady rowerów (HUB i mid-drive), z finalnymi cenami konwersji, cenami części, mocą i prędkością maksymalną, zasięgiem, modelem ram, baterią, osprzętem, masą pojazdu

DARMOWY
FRAGMENT PORADNIKA

*Podaj swój adres, na który mamy wysłać Ci darmowy fragment poradnika
UWAGA WAŻNE!
Kliknij proszę przycisk w pierwszej wiadomości, by potwierdzić swój adres.

Nie spamujemy! Więcej informacji w naszej polityce prywatności

Zobacz dwie darmowe lekcje kursu

O kursie i rowerach elektrycznych

Dobór baterii do przejechania oczekiwanego zasięgu
i mocy napędu

VOUCHER PODARUNKOWY

KURS eBIKE na prezent?

Podaruj bliskiej osobie odrobinę wiedzy!

Kup pakiet KURS eBIKE: lekcje video + poradnik

OTRZYMAJ ZNIŻKĘ*

na komputer MPe do ebike

Kurs ebike: Komputer MPe

*ZGŁOŚ SIĘ do nas, aby otrzymać kod rabatowy na zestaw MPe (dla obecnych i przyszłych klientów MPe)

OPINIE NASZYCH KURSANTÓW

„Kurs "Od zera do eRowera" to swoiste kompendium wiedzy o budowie hybrydowych rowerów elektrycznych! Marek doskonale tłumaczy skomplikowane zagadnienia w prosty i przejrzysty sposób. Nawet jeśli zbudowałeś już nie jeden ebike to kurs pozwoli Ci usystematyzować wiedzę i na pewno dowiesz się czegoś nowego! Marek, Ania - kawał dobrej roboty! Pozdrawiam"
Radosław Panas (twórca kanału „Taba na Rowerze")
UCZESTNIK KURSU
„Zdecydowałem się na zakup tego poradnika pomimo tego iż mam jakąś tam wiedzę na temat rowerów elektrycznych, ale dopiero po obejrzeniu całego kursu zauważyłem jednak, że nie wszystko wiedziałem"
JAN
UCZESTNIK KURSU
„11/10 rzetelne, kompletne, poparte przykładami / świetna robota / idealny zbiór informacji dla początkujących 😊"
MACIEJ
UCZESTNIK KURSU
„Kupując Twojego ebooka chcę wykorzystać Twoje doświadczenie - na podstawie książki wiem jakie parametry powinien mieć silnik, na co zwracać uwagę z ogniwami, ale brakowało mi polecenia konkretnych modeli. Ale okazało się, że przekierowałeś czytelnika do strony gdzie to wszystko jest. I tak z mojego punktu widzenia, mam wszystko zebrane w jednym miejscu. Nie muszę tracić czasu, żeby przeszukiwać fora internetowe. Świetna robota."
KRYSTIAN
UCZESTNIK KURSU
„Również dziękuje bardzo za kurs, przerobiłem już kilka lekcji, które uzupełniły luki w mojej wiedzy, wiec jestem zadowolony"
ŁUKASZ
UCZESTNIK KURSU

FAQ - KURS eBIKE

  • Kurs tylko teraz w atrakcyjnej cenie 199 zł, w krótce cena wraca do regularnej 390 zł.
  • Przygotowanie takiego kursu to praca przez kilka miesięcy (prawie 850 godzin pracy), czyli 5 miesięcy pracy, na pełen etat.
  • Lekcje video to ponad 10 godzin zebranej wiedzy.
  • W dzisiejszych czasach każda wiedza jest powszechna, ale nie każdy ma czas i chęci, aby siedzieć przed komputerem i szukać informacji, a potem na swojej skórze testować, czy są one rzetelne.
  • Jestem pewien, że początkujący e-rowerzysta, który skorzysta z naszego kursu zaoszczędzi sporo więcej na unikniętych błędach i pomyłkach, niż wyda na zakup kursu.
  • Pod informacjami w kursie podpisuję się swoim nazwiskiem i popartą doświadczeniem wiedzą.

KURS eBIKE jest przeznaczony dla osób, które chcą przerobić rower na elektryczny, myślą o jego budowie, a nawet i dla tych, którzy tylko marzą o posiadaniu ebike – zawsze jest dobry moment na zdobycie ciekawej wiedzy.

To jedyny taki kurs w Polsce, w którym od zera pokażę Ci, jak poskładać rower elektryczny. Ba, ja Cię tego nauczę! Już za chwilę możesz cieszyć się z tej niesamowitej e-przygody. W internecie być może znajdziesz wiele informacji na temat budowy ebike, ale tylko nasz kurs przeprowadzi Cię przez ten proces krok po kroku, w bardzo przystępnej formie. Na forach lub grupach internetowych możesz także trafić na nierzetelną informację, która wprowadzi Cię w błąd i doprowadzi do strat finansowych. A w tym kursie, od początku do końca, zostaniesz przeprowadzony przez proces przeróbki roweru na elektryczny, zaczynając na teorii, a kończąc na praktyce i konkretnych przykładach.

Być może nie czujesz się na siłach, by podjąć się tego zadania. Ale wierz mi, ja jeszcze kilka lat temu byłem w tym miejscu. Od tego czasu na swoim koncie mam już kilkanaście konwersji rowerów i pomogłem wielu osobom. W tym kursie podzielę się z Tobą moim doświadczeniem i podpowiem, jakich błędów uniknąć.

A może masz już e-bike, a jednak nie jesteś do końca zadowolony z jego działania, coś byś zmienił, dodał, ale nie do końca wiesz co i jak? Być może szukasz już gotowego e-roweru i nie wiesz, czy wart jest tych pieniędzy? Lub chcesz zlecić komuś budowę roweru, ale nie wiesz, o czym i jak z nim rozmawiać? Nie czekaj, sięgnij po prostu po ten KURS eBIKE.

W tym kursie dowiesz się:

  • jak przerobić zwykły rower na rower elektryczny o mocy w zakresie 250 W – 2500W i prędkości maksymalnej do 40-50 km/h, z baterią litowo jonową (li-ion), na przykładzie napięcia nominalnego baterii 48 V
  • dlaczego lepiej własnoręcznie skonwertować rower na elektryczny, niż kupić fabrycznego e-bike’a
  • jakie są typy rowerów elektrycznych z podziałem na geometrię ramy oraz rodzaj napędu, z wyszczególnieniem do jazdy po jakich drogach lepiej lub gorzej się nadają
  • jaki e-bike będzie pasował do Ciebie najlepiej
  • z jakich komponentów elektrycznych zbudowany jest rower elektryczny
  • jak dobrać komponenty elektryczne, aby współgrały ze sobą i z zamysłem projektu konwersji
  • jak dobrać baterię do oczekiwanego zasięgu
  • jak połączyć wcześniej wybrane komponenty elektryczne w jedną całość i zamontować je na wybranej ramie rowerowej
  • jakie są najczęściej popełniane błędy przy pierwszych podejściach do przeróbki roweru na elektryczny
  • oraz wiele innych, ciekawych informacji


    Znajdziesz tutaj również:

  • przykładowe zestawienie części do konwersji konkretnych przykładowych rowerów na elektryczne, wraz z szacunkowymi cenami ich zakupu

Cała oferta kursu ebike dostępna jest w naszym sklepie: https://shop.bikel.pl

Zapraszamy do zapoznania się z ofertą: PRZECHODZĘ DO OFERTY KURSU eBIKE

Oczywiście, że jest sens kupić równocześnie i lekcje video i poradnik. Pamiętaj, że sam poradnik (w formie PDF), choć stanowi kompendium niezbędnej wiedzy, nie rozszerzy tak bardzo Twojej wiedzy praktycznej. 

 

Lekcje video i poradnik bazują na tej samej tematyce, ale w materiale video dostaniesz o wiele więcej. Wszystko to, o czym przeczytasz w poradniku i będziesz musiał sobie wyobrazić, to w lekcjach video będzie pokazane na żywym przykładzie. A ponadto:
lekcje video to aż do 70% więcej praktycznej wiedzy w porównaniu z poradnikiem
– usłyszysz moje dopowiedzenia, rady, wskazówki poparte doświadczeniem
– zobaczysz praktyczne porady i przykłady, takie jak montaż silnika, czy lutowanie przewodów
– pokażę Ci m.in. podstawy obsługi multimetru, abyś mógł poradzić sobie ze zdiagnozowaniem ewentualnego problemu
– i co ważne dostęp do lekcji jest nieograniczony i zawsze, w dowolny czasie, możesz do nich zajrzeć

 

W poradniku natomiast znajdziesz przydatne tabele, schematy, formularze, które pomogą Ci w budowie Twojego eROWERU. Dodatkowo otrzymasz polecaną listę komponentów do elektryfikacji roweru.


To Ty decydujesz, co będzie dla Ciebie najlepsze. W zestawie jest jednak taniej.

  • ZAKUP PAKIET KURSU (przez nasz sklep: https://shop.bikel.pl)
  • Zarejestruj się na stronie kursu w zakładce: Rejestracja
  • Po zakupie kursu video otrzymasz potwierdzenie na e-mail o dokonaniu zakupu
  • Po otrzymaniu od Ciebie płatności, potwierdzamy e-mailowo Twój zapis do kursu video i aktywujemy konto, które założysz w serwisie kursebike.pl: Rejestracja 
    Aktywacja konta nastąpi w ciągu 24h
  • Od tego momentu będziesz mógł się zalogować do kursu i będziesz miał nieograniczony dostęp do materiału video.

Sam poradnik jest kompendium informacji o zbudowaniu rowerów elektrycznych. Został on podzielony na czytelne i przejrzyste rozdziały tak, aby w łatwy sposób można była znaleźć konkretne zagadnienie. Tematyka poradnika bazuje na przedstawionych w kursie lekcjach. Ponadto otrzymasz:
–  200 stron rzetelnej wiedzy
– dostęp do polecanej listy komponentów do elektryfikacji roweru – ZOBACZ LISTĘ
formularz, który pomoże Ci podsumować, jaki ebike będzie dla Ciebie najlepszy
– przydatne tabele, wykresy, schematy połączeń elektrycznych, m.in. tabele o doborze baterii do oczekiwanego zasięgu i prądu sterownika, tabele z doborem odpowiedniej ładowarki do baterii
spis kosztów konkretnej konwersji roweru oraz ich części
– wszystko to do odczytu w wygodnej formie pliku PDF, który możesz otworzyć na dowolnym urządzeniu, np. czytniku e-booka, komputerze, komórce, tablecie

Nie musisz od razu kupować. Przeczytaj darmowy fragment poradnika. Aby to zrobić, WPISZ SWOJE DANE KONTAKTOWE, aby otrzymać bezpłatnie kilka rozdziałów e-booka na swoją skrzynkę pocztową (plik PDF).

Poradnik dostępny jest wersji i papierowej i w formie pliku PDF, który możesz otworzyć na dowolnym urządzeniu, np. czytniku ebooka, komputerze, komórce, tablecie.

  • ZAKUP PORADNIK (przez nasz sklep: https://shop.bikel.pl)
  • Poradnik w formie pliku PDF otrzymasz w e-mailu po zatwierdzeniu przez nas płatności
  • Możesz go odczytać i otworzyć na dowolnym urządzeniu, np. czytniku e-booka, komputerze, komórce, tablecie
  • Poradnik możesz otrzymać również w wersji papierowej – książki.

W celu zakupu wariantów kursu zostaniesz przekierowany do naszego sklepu: https://shop.bikel.pl. 

Płatność jest zupełnie bezpieczna. Możesz jej dokonać poprzez: natychmiastowy przelew online, tradycyjny przelew bankowy, a także płatnością PayPal.

Oczywiście, faktury i dowody sprzedaży przesyłamy wyłącznie w formie elektronicznej, w momencie wysłania towaru lub w dniu przyjęcia płatności. Gdyby z jakiejś przyczyny faktura nie dotarła, to prosimy o sprawdzenie folderu spam w poczcie elektronicznej lub bezpośredni kontakt z nami. Na pewno pomożemy!

Zarówno lekcje video, jak i poradnik są w dostępne tylko w języku polskim.

 

 

Do pełnego skorzystania z możliwości kursu potrzebujesz:

  • komputera z najnowszą wersją najpopularniejszych przeglądarek internetowych
  • możliwości odtwarzania filmów z WWW (jeśli odtwarza Ci się film u góry tej strony, to jest w porządku)
  • możliwości przeglądania plików w formacie PDF, który możesz otworzyć na dowolnym urządzeniu, np. czytniku ebooka, komputerze, komórce, tablecie

Tak, jak najbardziej. Wszystko odbywa się cyfrowo, także zupełnie nie będzie z tym problemu.

  • Zniżka na zestaw komputera MPe do ebike obowiązuje dla zakupu pakietu kursu.
  • Obowiązuje ona dla przyszłych i obecnych naszych klientów z komputerem MPe.
  • Kod jest jednorazowy i indywidualny do każdego posiadacza MPe.
  • ZGŁOŚ SIĘ do nas, aby otrzymać kod rabatowy na zestaw MPe.

Jeżeli chciałbyś dowiedzieć się więcej na temat systemu MPe, to zapraszamy na stronę o komputerze MPe. Dołącz do zadowolonych posiadaczy mojego autorskiego produktu: https://ebikecomputer.com

Treści związane z komputerem MPe nie są przedmiotem tego kursu. W kursie będzie tylko kilka wzmianek o MPe.

 

Wszystkie instruktaże o komputerze MPe są dostępne do obejrzenia na naszym kanale YouTube, na specjalnej PLAYLIŚCIE i nie stanowią zawartości tego kursu.

Hasło: użyj opcji – przypomnij hasło

Login: loginem jest też Twój adres e-mail 

Jesteśmy do Twojej dyspozycji. Piszę w liczbie mnogiej, ponieważ za obsługę klienta odpowiedzialna jest również moja kochana żona Ania 🙂 .

Także jeżeli pojawią się jakieś pytania, śmiało, skontaktuj się z nami za pomocą FORMULARZA KONTAKTOWEGO, na tej stronie. Postaramy się pomóc.